Datsun Go Panca Hatchback adalah sebuah mobil City Car yang masuk dalam kateogir LCGC. Siapa sangkat mobil yang sempat di remehkan ini, laris manis di pasar Indonesia.
Selain harganya yang terbilang murah Datsun Go Panca Hatchback juga memiliki desain yang sangat sporty, karena memiliki lekuk body yang cantik menurut kami.
Selain Datsun Go Panca Hatchback yang masuk dalam kateogiri LCGC, ternyata ada juga rival dari mobil ini yang masuk dalam kategori LCGC yaitu Honda Brio Satya, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Dan Suzuki Wagon R.
Tetapi menurut kami Datsun Go Panca Hatchback memiliki desain yang sangat sporty pada bagian bodinya.
Mobil ini di rilis secara bersama dengan Datsun Go+ Panca pada tahun 2012. Mobil ini masih ada dalam naungan Nissan Motor Company. Untuk segi perbedaan kedua mobil tersebut hanya berbeda pada jumlah kursi penumpang, pada Datsun Go Panca Hatchback hanya 2 baris sedangkan pada Datsun Go+ Panca ada 3 baris kursi penumpang.
Untuk mesin keduanya sama – sama menggunakan mesin sei HR12DE yang merupakan mesin berkapasitas 1200 cc.
Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go Panca Hatchback Lengkap
Eksterior Datsun Go Panca Hatchback
Mari kita membahas tentang Eksterior Datsun Go Panca Hatchback, jika di lihat pada bagian luar, mobil ini sangat terlihat sporty tak kalah bagus dengan rival nya seporty Honda Brio Satya yang sama – sama hadir dengan sasaran kosumen anak muda.
Pada bagian Fascia depan, mobil ini tampil dengan konsem yang stylish dengan bentu grill heksagonal dengan tambahan emblem datsun di dalamnya. Pada bagian Front Grill mobil ini hanya berbentu heksagonal berwarna krom dengan bagian tengan yang terdapat motif sarang lebah yang gelap.
Pada bagian Headlamp mobil ini tampil dengan gaya modern karena menggunakan Headlamp berteknologi hologen.
Konsep lampu utama mobil Datsun Go Panca, memiliki tampilan yang sangat sporty dengan sudut – sudut tegas dan di rancang lebih artisitik dengan garis lengkungan yang elegant. Pada bagian bumper, mobil ini menungsung desain yang minimalis dengan tidak terlalu banyak lekukan.
Pada bagian desain samping, mobil ini memiliki desain seperti hal nya citiy car lainnya. Pada bagian samping mobil ini pun terlihat sporty karena memiliki desain yang mempunyai banyaj lekukan serta kaca yang di buat agak sempit.
Pada bagian belakang datsun GO Panca terlihat sangat sporty karena menggunaka Stoplamp persegi dengan efek smoke dan bumper belakang yang di bentuk selaras dengan garis body, sehingga tampilannya nampak sangat sporty.
Interior Datsun Go Panca Hatchback
Selanjutnya kita akan membahas Interior Dari Datsun Go panca Hatchback. Pada bagian dasboard terlihat struktur ulit dengan tambahan ornamen beraksen silver dan hitam sehingga menambah tampilan dasboard Datsun Go Panca nampak cantik.
Pada bagian Dashboard juga dilengkapi dengan panel yang tersedia kecuali tipe T Active dan T Option yang sudah di lengkapi dengan audio player yang modern.
Interior Datsun Go Panca menurut kami terlihat sangat rapih dan praktis, dengan penempatan tuas perseneling yang berbeda dengan kebanyakan mobil lainnya yang di tempatkan di sisi tengah bawah dashboard. Pada bagian Setir Datsun Go Panca menggunakan Setir yang standar.
Pada bagian Speedometer di buat dengan tampilan informatif di tutup dengan AC register yang bisa di putar hingga 360 drajat.
Pada bagian jok mobil ini memiliki desain jok yang cukup bagus, pada bagian kursi depan di buat menyatu untuk menawarkan ruang yang lebih besar pada pengemudi. Kabin Datsun Go Panca juga cukup luas untuk orang dewasa yang dapat menyesuaikan posisi tubuh anda.
Pada bagian Bagasi Datsun Go Panca memiliki bagasi yang cukup luas sehingga dapat menyimpan berbagai macam barang.
Mesin Datsun Go Panca Hatchback
Selanjutnya kita review Mesin Dari Datsun Go Panca, jika di bandingkan dengan LCGC lainnya Datsun GO Panca memiliki kapasitas mesin yang cukup besar yaitu 1.200 cc. Karena untuk Toyota Agya maupun Ayla hanya menggunakan mesin berkapasitas 1000 cc.
Datsun Go Panca sendiri menggunakan mesin HR12DE yang merupakan mesin yang di adaptasi dari mesin Nissan March.
Mesin Datsun Go Panca ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 68 PS pada putaran mesin 5.000 rpm dan torsi 104 Nm pada 4.000 rpm. Kapasitas silinder mobil ini yaitu 1198 cc.
Agar dapur pacu Datsun Go Panca semakin maksimal, ruang dapur pacu Datsun Go Panca menggunakan Teknologi penggunaan pedal elektronik yang bisa membuat mesin mibil lebih awet tetapi dapat menghasilkan bahan bakar yang lebih efisiensi maksimal.
Untuk tranmisi mobil ini di dukung dengan tranmisi manual 5 speed. Datsun Go Panca juga sudah di lengkapi dengan Electronic Power Steering untuk semua tipe.
Impresi dan handling Datsun Go Panca Hatch Back
Mobil ini memang di rancang untuk perkotaan, maka tidak salah suspensi set-up mobil ini terbilang lembut sama seperti nissan march.
Pada bagian peredaman kabin Datsun Go panca memiliki peredaman kabin yang cukup bagus, jadi jika anda ngebut dengan mobil ini tidak akan ada suara atau angin yang mengganggu anda saat mengemudi.
Handling Datsun Go Panca juga terbilang baik jika di gunakan di dalam kota. Tapi anda juga harus tau ternyata mobil ini dapat di pacu hingga kecepatan maksimal 160 kpj tanpa kehabisa nafas.
Ketika memasuki kecepatan 120 kpj, mobil ini akan semakin lengket dengan aspal.
Fitur Keamanan Datsun Go Panca Hatchback
Beralih ke fitur keamanan / keselamatan. Datsun Go sudah menjadi keamanan dan keselamatan penumpang karnea sudah di lengkapi dengan fitur Side Airbags untuk tipe – Option dan T active. Pada bagian seatbelt pada kabin yang juga sudah dilengkapi dengan pretensioner yang tersedia pada Datsun Go Panca T Option dan T Active.
Spesifikasi Datsun Go Panca Hatchback
- Panjang : 3765 mm
- Lebar : 1635 mm
- Tinggi : 1485 mm
- Jenis mesin : HR12DE
- Kapsitas Silinder : 1,198 cc
- Tenaga Maksimal : 68 PS/5000 rpm
- Torsi Maksimal : 104 Nm/4000 rpm
- Transmisi : 5 speed MT
- Rival : Honda Brio Satya, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Kia Morning, Suzuki Karimun Wagon R
Harga Datsun Go Panca Hatchback
Untuk harga baru Datsun Go Panca Hatchback di Indonesia, informasi terbaru belum tersedia. Namun, berdasarkan model tahun sebelumnya, harga baru berkisar antara Rp 112,09 Juta untuk varian D MT hingga Rp 160,49 Juta untuk varian Live CVT.
Sedangkan untuk harga bekas, berikut adalah beberapa contoh yang saya temukan:
- Tahun 2018: Harga bekas berkisar antara Rp 69.000.000 untuk jarak tempuh 20.000-25.000 km.
- Tahun 2017: Harga bekas sekitar Rp 84.000.000 untuk jarak tempuh 35.000-40.000 km.
- Tahun 2016: Harga bekas mulai dari Rp 64.000.000 untuk jarak tempuh 75.000-80.000 km.
- Tahun 2015: Harga bekas sekitar Rp 60 juta untuk varian T Style.
- Tahun 2014: Harga bekas mulai dari Rp 50 juta untuk varian S.
Harga dapat bervariasi tergantung pada kondisi kendaraan, fitur yang tersedia, dan lokasi penjualan.
Untuk harga Datsun Go Panca versi terendah di bandrol dengan harga 99 jutaan, sedangkan Untuk versi tertinggi yaitu Datsun Go Panca T Active di bandrol dengan harga 102 jutaan untuk jakarta, berikut adalah daftar lengkap harga Datsun Go Panca OTR Jakarta :
- Datsun Go Panca T : Rp 99,050.000
- Datsun GO Panca T Option : Rp 99,550,000
- Datsun Go Panca T Active : Rp 102,950,000
Kelebihan Datsun Go Panca Hatchback
Datsun Go Panca Hatchback menawarkan beberapa kelebihan yang membuatnya menjadi pilihan yang menarik bagi konsumen, terutama di segmen mobil ekonomis:
- Desain Eksterior yang Diperbarui: Model terbaru mendapat peningkatan pada desain eksterior, termasuk bumper yang direvisi dan lampu siang hari LED.
- Fitur Kabin yang Ditingkatkan: Interior mobil telah ditingkatkan dengan revisi pada dasbor, panel instrumen, dan konsol tengah. Jok depan yang terpisah dan rem tangan yang memisahkan kedua jok depan menambah kenyamanan1.
- Peredam Kabin yang Lebih Baik: Peredam kabin yang ditingkatkan memberikan kabin yang lebih hening dari model sebelumnya1.
- Teknologi dan Konektivitas: Head unit layar sentuh dan power window untuk semua jendela pada varian atas, serta fitur baru seperti lampu otomatis menyala saat gelap, central door lock, sensor parkir, dan keyless alarm dengan shock sensor1.
- Peningkatan Keselamatan: Rangka bodi yang diperkuat dan suspensi yang disetel ulang memberikan pengendalian yang lebih baik dan pengendaraan yang lebih nyaman1.
- Harga yang Wajar: Harga mobil ini masih terasa wajar dengan fitur baru dan peningkatan yang diberikan oleh Datsun1.
Itulah beberapa kelebihan yang ditawarkan oleh Datsun Go Panca Hatchback, menjadikannya pilihan yang baik bagi mereka yang mencari mobil hatchback yang ekonomis dengan fitur yang cukup lengkap.
Kekurangan Datsun Go Panca Hatchback
Datsun Go Panca Hatchback memiliki beberapa kekurangan yang mungkin perlu dipertimbangkan oleh calon pembeli:
- Suspensi Keras: Suspensi jenis McPherson Strut with Coil Spring di depan dan Torsion Beam di belakang cenderung menghasilkan bantingan yang keras, terutama saat melewati jalan yang tidak rata, sehingga berkendara kurang nyaman.
- Jok Kaku: Jok baris ketiga tidak dilengkapi dengan headrest, membuat penumpang kurang nyaman, terutama saat perjalanan jauh. Headrest hanya tersedia di baris pertama dan kedua tanpa pengaturan tinggi atau rendah.
- Peredam Kabin Kurang: Peredam kabin yang tipis membuat suara dari luar terdengar cukup keras, termasuk saat hujan, yang dapat mengganggu kenyamanan dalam berkendara.
- Minim Fitur Interior: Fitur-fitur interior terbatas, yang mungkin tidak memenuhi kebutuhan pengguna yang mencari kenyamanan dan teknologi lebih canggih.
- Getaran Mesin Terasa: Mesin HR12DE DOHC dapat menyebabkan getaran yang terasa di dalam kabin, yang dapat mengurangi kenyamanan saat berkendara.
Itulah beberapa kekurangan yang umumnya ditemukan pada Datsun Go Panca Hatchback.
Bagaimana tentang review Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go Panca Hatchback Lengkap dari otodrift.com, kita bisa menyimpulkan bahwa mobil Datsun Go panca sangat bagus untuk digunakan di dalam perkotaaan, seperti kembarannya yaitu Datsun Go+ Panca.
Jika anda ingin membaca review dari beberama mobil LCGC anda dapat membaca artikel tentang Honda Brio Satya, Toyota Agya, Daihatsu Ayla pada link berkitu. Mungkin itu saja artikel dari kami salam Otomotif Indonesia.
