Jika sebelumnya kita sudah membahas All New Supra GTR 150, nah dalam artikel ini kita akan membahas adik dari All New Supra GTR 150 yaitu Honda Supra X 125 Fi yang di rilis dengan 2 versi yaitu Honda Supra X 125 Fi dan Supra X Helm In.
Untuk desainnya Honda Supra X 125 Fi dan Supra X Helm in memiliki konsep desain yang elegant dengan lekukan body futuristik, namun tampilan desain kedua motor ini jelas berbeda karena Honda Supra X Helm ini memiliki body yang lebih bongsor jika dibandingkan dengan Supra X 125 Fi.
Desain Honda Supra X 125 Fi
Honda Supra X Helm In |
Honda Supra X 125 Fi |
Pada bagian desain Honda Supra X 125 Fi dan Supra X Helm in memiliki tampilan yang berbeda. Jika Supra X 125 Fi memiliki tampilan yang elegant dengan lekukan body futuristik, sedangkan Honda Supra X Helm in memiliki tampilan yang lebih bongsor dari bagian depan sampe bagian belakang.
Mesin Honda Supra X 125 Fi
Speedometer Honda Supra X 125 Helm In |
Speedometer Honda Supra X 125 Helm In |
Suspensi Honda Supra X 125 Fi
Pada bagian suspensi Honda Supra X 125 Fi dan Supra X Helm In juga sudah dilengkapi dengan suspensi yang akan memberikan kenyamanan ketika anda berkendara dengan kedua motor ini.
Untuk suspensi depan sudah dilengkapi dengan suspensi berjenis Teleskopik sedangkan untuk suspensi belakang sudah dilengkapi dengan suspensi berjenis Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Ganda.
Harga Honda Supra X 125 Fi
Berikut informasi harga terbaru untuk Honda Supra X 125 Fi baru dan bekas di Indonesia:
Honda Supra X 125 Fi Baru:
- Spoke FI: Rp 19,1 Juta.
- CW Luxury: Rp 20,22 Juta.
Honda Supra X 125 Fi Bekas:
- Tahun 2015 ke bawah: Harga berkisar antara Rp 6-8 jutaan.
- Tahun 2018-2020: Harga berkisar antara Rp 8-13 jutaan.
Harga bisa berbeda tergantung pada kondisi motor, kilometer yang telah ditempuh, dan lokasi penjualan.
Spesifikasi Honda Supra X 125 Fi
- Jenis Mesin : 4 Langkah, SOHC, Pendingin Udara
- Jumlah Silinder : 1 Silinder
- Kapasitas Mesin : 125 cc
- Tenaga Maksimal : 9,6 PS / 7.500 rpm (SUpra X 125 Helm in)9,3 PS / 7.500 rpm (Supra X 125R)9,3 PS / 7.500 rpm (Supra X 125D)
- Torsi Maksimal : 1,08 kgf.m / 5.500 rpm (Supra X 125 Helm in)1,03 kgf.m / 4.000 (Supra X 124R)1,03 kgf.m / 4.000 pfm (Supra X 125D)
- Suspensi Depan : Teleskopik
- Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Ganda
- Rival : Yamaha Jupiter Z1
Kelebihan Honda Supra X 125 Fi
Honda Supra X 125 Fi memiliki beberapa kelebihan yang membuatnya menjadi pilihan yang populer, termasuk:
- Desain Sporty: Memiliki desain bodi yang lebih ramping dengan garis tajam dan pilihan warna baru seperti quantum matte black dan energetic red, memberikan kesan modern dan mewah.
- Fitur Canggih: Dilengkapi dengan charger smartphone dan panel meter analog yang keren. Lampu belakang sudah menggunakan teknologi LED.
- Dimensi Proporsional: Dengan panjang 1.918 mm, lebar 709 mm, dan tinggi 1.101 mm, serta berat hanya 106 kg, motor ini mudah bermanuver di jalanan perkotaan.
- Ground Clearance Tinggi: Ground clearance setinggi 136,5 mm memudahkan pengendara melewati rintangan seperti polisi tidur.
- Pengereman Cakram: Menggunakan cakram pada bagian depan dan belakang untuk pengereman yang lebih efektif.
- Mesin PGM FI: Teknologi injeksi yang mengoptimalkan pemakaian bahan bakar lebih irit dan ramah lingkungan.
- Mesin Bertenaga: Mesin 1-silinder SOHC 4-langkah berkapasitas 124,89 cc yang mampu menghasilkan torsi puncak 9,3 Nm pada 4.000 rpm, dan tenaga 9,96 hp pada 8.000 rpm.
Kelebihan ini menjadikan Honda Supra X 125 Fi sebagai motor yang efisien dan nyaman untuk digunakan sehari-hari, serta memiliki tampilan yang menarik.
Kekurangan Honda Supra X 125 Fi
Honda Supra X 125 Fi memiliki beberapa kekurangan yang mungkin perlu dipertimbangkan, termasuk:
- Performa Mesin: Saat digunakan di jalanan menanjak, motor mungkin terasa berat, yang bisa dipengaruhi oleh ukuran gir yang kecil.
- Headlamp: Lampu depan yang menyala terus selama motor nyala, berpotensi menguras daya listrik. Lampu depan belum menggunakan LED, meskipun lampu belakang sudah lebih canggih.
- Lokasi Busi: Busi yang terletak terlalu rendah, mudah basah jika melewati genangan air yang cukup tinggi.
- Ruang Kaki Terbatas: Tidak memiliki tempat besar layaknya jenis motor matik, sehingga kurang cukup untuk menaruh barang di depan.
- Suspensi Belakang Kurang Nyaman: Suspensi belakang jenis mono shock terkadang kurang nyaman saat melintasi jalan bergelombang atau berlubang.
- Ketinggian Jok Rendah: Mungkin kurang nyaman bagi pengendara dengan postur lebih tinggi.
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar Terbatas: Tangki bensin yang tidak terlalu besar, memerlukan pengisian bahan bakar lebih sering.
- Fitur Keselamatan Terbatas: Fitur keselamatan yang lebih terbatas dibandingkan dengan motor lain di kelasnya.
- Harga Lebih Mahal: Harga jual yang tergolong lebih mahal dibanding motor bebek lain di kelasnya.