Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150

Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150

Posted on

Jika sebelumnya kita sudah membahas motor trail balap dari Kawasaki yaitu Kawasaki KX. Nah dalam artikel kali ini kita akan membahas Motor trail dari Kawasaki yang bisa di pacu di jalanan aspal dan jalanan tanah, yaitu Kawasaki KLX 150.

Untuk desainnya sendiri Kawasaki KLX 150 memiliki konsep desain yang sama dengan sodara – sodaranya yaiatu Kawasaki D-Tracker 150 dan Kawasaki KX. Tapi menurut kami desain motor KLX 150 sangat mirip dengan Kawasaki D-Tracker hanya saja pada bagian ban Kawasaki KLX 150 sudah dibekali dengan ban trail.

Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150

Kawasaki KLX 150 juga di rilis dengan 4 versi yaitu Kawasaki KLX 150 biasa, Kawasaki KLX 150 BF, Kawasaki KLX 150 BF SE, Kawasaki KLX 150 BF SE Yellow.

Perbedaan KLX biasa dan KLX BF hanya ada pada bagian velg, karena KLX BF memiliki ukuran velg yang lebih besar.

Pada bagian dapur pacunya Kawasaki KLX 150 sudah dilengkapi dengan performa mesin yang cukup tangguh sehingga bisa melewati medan tanah maupun aspal. Mesin tersebut adalah mesin SOHC 2 Valves Air-cooled, 4-stroke Single, yang memiliki kapasitas mesin 144 cc.

Nah sekarang mari kita ulas Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150 pada pembahasan di bawah ini.

Desain Kawasaki KLX 150

Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
Pada bagian desain Kawasaki KLX 150 memiliki tampilan yang gagah dengan konsep trail sehingga akan menarik banyak perhatian ketika di pacu di jalanan.
Pada bagian Motor Trail dari Kawasaki ini memiliki tampilan yang gagah dengan suspensi depan yang tinggi, desain headlamp yang elegant dan stang motor yang lebar.
Kawasaki KLX 150 juga memiliki posisi mengemudi yang cukup nyaman, di tambah handling motor yang cukup lincah menurut kami. Pada bagian speedometer Kawasaki KLX 150 dilengkapi dengan speedometer analog.
Beralih pada bagian samping Kawasaki KLX 150 memiliki tampilan samping yang gagah dengan lekuk body motor samping dan blok mesin body yang terlihat padat sehingga menambah kesan gagah pada bagian samping motor ini.
Pada bagian jok Kawasaki KLX 150 memiliki desain jok yang cukup tipis, namun cukup nyaman untuk digunakan jarak jauh. Beralih pada bagian belakang Kawasaki KLX 150 memiliki tampilan belakang yang hampir mirip dengan Kawasaki D-Tracker.

Mesin Kawasaki KLX 150

Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
Pada bagian Mesin Kawasaki KLX 150 sudah dilengkapi dengan kualitas mesin yang cukup tangguh, sehingga mampu melewati medan tanah yang cukup terjal.
Mesin tersebut adalah mesin SOHC 2 Valves Air-cooled, 4-stroke Single yang memiliki kapasitas mesin 150 cc.
Dengan mesin seperti di atas Motor Trail KLX 150 mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 8,6 kW atau setara dengan putaran mesin 8.000 rpm, sedangkan untuk torsinya mencapai 11.3 Nm atau setara dengan putaran mesin 6.500 rpm.

Suspensi Kawasaki KLX 150

Kawasaki KLX 150 juga sudah dilengkapi dengan kualitas suspensi yang sangat baik sehingga akan memberikan kenyamanan ketika anda menggunakan motor ini di medan tanah ataupun aspal.
Untuk suspensi depan sudah menggunakan suspensi berjenis 35 mm inverted fork sedangkan untuk suspensi belakang sudah menggunakan suspensi berjenis Uni-Trak, with 5-way adjustable preload.

Harga Kawasaki KLX 150

Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150

Berikut adalah informasi terkini mengenai harga Kawasaki KLX 150 baru dan bekas:

Kawasaki KLX 150 Baru:

  • Harga OTR Jakarta: Mulai dari Rp 37,3 Juta.
  • Mesin: 144 cc dengan transmisi 5-Kecepatan.
  • Tinggi Jok: 865 mm dengan bobot 118 kg.
  • Rem: Disc di depan dan belakang.

Kawasaki KLX 150 Bekas:

  • Tahun 2013: Rp 12 juta.
  • Tahun 2018 (KLX 150 BF SE Extreme): Rp 27,5 juta.
  • Tahun 2020 (KLX 150 BF SE Extreme): Rp 26,5 juta.
  • Tahun 2019 (KLX 150 BF Extreme): Rp 28,7 juta.

Harga dapat bervariasi berdasarkan kondisi motor, kilometer yang telah ditempuh, dan aksesoris tambahan.

Spesifikasi Kawasaki KLX 150

Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
  • Jenis Mesin : SOHC 2 Valves Air-cooled, 4-stroke Single
  • Jumlah Silinder : 1 silinder
  • Kapasitas Mesin : 144 cc
  • Tenaga Maksimal : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
  • Torsi Maksimal : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
  • Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
  • Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload

Kelebihan Kawasaki KLX 150

Kelebihan Kawasaki KLX 150
Kelebihan Kawasaki KLX 150

Kawasaki KLX 150 dikenal sebagai salah satu pelopor motor trail 150 cc di Indonesia dan memiliki beberapa kelebihan yang membuatnya populer di kalangan penggemar motor off-road. Berikut adalah beberapa kelebihan dari Kawasaki KLX 150:

  1. Desain Menarik: Memiliki desain yang menarik dan tidak membosankan, dengan penampilan yang sederhana namun kuat, yang menegaskan kesiapannya untuk medan off-road.
  2. Varian Lengkap: Menawarkan berbagai varian yang memberikan konsumen lebih banyak pilihan dibandingkan dengan kompetitornya yang mungkin hanya memiliki satu varian.
  3. Bobot Ringan: Bobot yang ringan membantu dalam pengendalian, terutama saat melewati medan off-road1.
  4. Suspensi Trail: Suspensi yang empuk dengan kaki-kaki depan mengandalkan peredam tipe upside down, khas motor trail.
Pos Terkait:  Kelebihan dan Kekurangan Sedan Suzuki Baleno

Kekurangan Kawasaki KLX 150

Kekurangan Kawasaki KLX 150
Kekurangan Kawasaki KLX 150

Kawasaki KLX 150 memiliki beberapa kekurangan yang mungkin perlu dipertimbangkan sebelum membeli:

  1. Sistem Bahan Bakar: Masih menggunakan sistem karburator, yang cenderung lebih boros dibandingkan dengan sistem injeksi.
  2. Kenyamanan Jok: Tekstur jok atau tempat duduk dari motor ini masih sangat keras.
  3. Keandalan Mesin: Mesin dari motor Kawasaki KLX ini terkadang sering mati atau susah untuk dihidupkan1.
    Performa: Meskipun mesinnya tangguh, performanya masih bisa ditingkatkan.
  4. Lampu: Lampunya belum menggunakan LED, yang bisa menjadi kekurangan dalam hal visibilitas dan estetika.
  5. Varian: Banyaknya varian bisa membuat konsumen bingung memilih yang paling cocok.

Kesimpulan Kawasaki KLX 150

Bagi anda yang sedang mencari motor trail namun bisa juga digunakan di jalanan aspal, anda dapat memiliki Kawasaki KLX 150, karena motor ini mampu menerjang medan aspal maupun tanah, namun sayang jok motor ini terbilang keras menurut kami.
Mungkin itu saja pemabahasan dari mobimoto.net mengenai Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150 mudah – mudahan artikel ini bermanfaat bagi anda dan dapat menambah referensi anda jika anda ingin memiliki motor trail KLX 150.
Anda juga dapat membaca artikel Kelebihan dan Kekurangan Motor Trail Kawasaki KX 65 85 250F pada link berikut.